Разрешительная система международных автомобильных перевозок грузов

Страны на основе двусторонних договоров обмениваются разрешениями на международные автомобильные перевозки грузов и определяют случаи, когда разрешения не требуются. Обмен разрешениями между государствами производится в соответствии с квотами, установленными договорами. Под квотой подразумевается максимальное число передаваемых разрешений на определенный период времени на проезд транспортных средств, зарегистрированных в одной стране, по территории другой страны.
При международной перевозке, производимой с использованием состава транспортных средств, включающих тягач и прицеп или полуприцеп, разрешение должно быть получено у компетентного органа страны, в которой зарегистрирован тягач.

Это разрешение действительно для всего состава транспортных средств, даже если прицеп или полуприцеп не зарегистрированы на имя владельца разрешения или зарегистрированы в другой стране.

В разрешениях могут устанавливаться дополнительные требования к условиям осуществления перевозок и параметрам транспортных средств.

Действительными на территории иностранного государства являются только заполненные подлинные разрешения с отметкой места и времени въезда на территорию государства (кроме разрешений СЕМТ). Если компетентные органы не отметили въезд, то это должен сделать сам перевозчик (водитель). При использовании разрешений СЕМТ обязательно заполнение на перевозку бортового журнала (дорожной книги). Бортовой журнал - многолистовая книжка установленной формы, сопровождающая использование разрешения CEMT и предназначенная для внесения в хронологическом порядке информации о каждой ездке транспортного средства с грузом и без груза. Порядок пользования разрешениями CEMT с января 2009 года установлен Руководством пользователя, опубликованным ITF/IRU.