Полуприцепы цементовозы

Великое многообразие представленной сегодня на рынке автотехники, ее модификаций, позволяет потребителям покупать или арендовать именно такие модели, которые будут наиболее полно соответствовать всем требованиям конкретного предприятия, как частного, так и корпоративного.

Среди всей автотехники, наибольшей популярностью пользуется такое транспортное средство, как полуприцеп. Этот вид прицепной техники служит для транспортировки крупногабаритных тяжелых грузов или жидкостей, материалов в больших объемах и эксплуатируется в сцепке с седельным тягачом.

К полуприцепам с закрытым кузовом относятся тентованные полуприцепы, шторные, изометрические, рефрижераторы, фургоны. Полуприцепы с открытым кузовом представлены бортовыми полуприцепами, контейнеровозами, лесовозами, полуприцепами-платформами, самосвалами, полуприцепами-шасси. К специализированным полуприцепам относят автовозы, бетоносмесители, зерновозы, птицевозы, скотовозы, стекловозы, низкорамные платформы.

Полуприцепы могут быть как отечественного, так и зарубежного производства. Ведущие страны по производству полуприцепов — это Германия, Франция, Бельгия, Чехия, Польша, Испания, Великобритания, Дания и др.

К примеру, полуприцеп цементовоз можно приобрести как российского производства, так и турецкого, немецкого, польского и т. д. Цистерна цементовоз представляет собой специальную прицепную емкость для перевозки строительных смесей сыпучей консистенции. Обычно это такие смеси, как цемент, известь, минеральные порошки. Также это могут быть подобные бестарные грузы.

Обычно полуприцеп цементовоз собирается на двухосном или трехосном шасси. Материал из цементовоза выгружается с помощью сжатого воздуха. Из-за этого практически все цистерны цементовозы оснащены компрессорами.

Если рассматривать полуприцеп Kassbohrer SSL-30, то он также предназначен для того, чтобы транспортировать сыпучие бестарные грузы. Данный агрегат может выполнять такие функции, как загрузка через верхние горловины из алюминия, разгрузка с помощью собственного или стационарного компрессора.

Общая длина данной цистерны — 8900 мм. С компрессором она составляет 9600 мм. Диаметр цистерны равен 2550 мм, высота — 3970 мм. Объем этой цистерны — 30 м3. Рабочая температура достигает 800 градусов. Рабочее давление — 2.0 бар при тестовом давлении 3.0 бар. Грузоподъемность данного транспорта равна 29,3 т, полная масса полуприцепа — 34 т.

По материалам http://tdrusavto.ru