Грузозахватные механизмы для разгрузки грузов

К грузозахватным приспособлениям относят:

• стропы - цепные, канатные и текстильные;
• канаты - стальные тросы и канаты из текстильных материалов, пеньковые, полипропиленовые, полиамидные и т. д;
• грузовой крепежкоуши, подъемные звенья, талрепы, стяжные ремни и другую грузоподъемную фурнитуру;
• грузовые захваты - механические захваты для фиксации и перемещения труб, бочек, листового металла и т. д.;
• грейферы - челюстные ковши для погрузочных операций с сыпучими грузами, металлоломом и пр.;
• электромагниты - электромагнитные устройства для погрузки ферромагнитных материалов и изделий;
• траверсы - быстросъемные устройства для облегчения погрузочно-разгрузочных работ.

Вагоноразгрузочные машины применяются в основном для разгрузки из вагонов грузов, перевозимых навалом. Сыпучие грузы из крытых вагонов выгружают механическими лопатами, скребковыми и одноковшовыми разгрузчиками.

Основным средством разгрузки массовых насыпных материалов, перевозимых в крытых вагонах и полувагонах, являются вагоноопрокидыватели, обеспечивающие выгрузку грузов поворотом или переворачиванием подвижного состава.

На разгрузке зерна используют специализированные инерционные разгрузочные машины.

Принцип действия инерционной разгрузочной машины основан на использовании механических продольных колебаний кузова вагона от центробежного привода с неуравновешенными массами. Привод обеспечивает амплитуду горизонтальных колебаний до 90 мм, вертикальных - до 20 мм при частоте до 2 Гц. Возникающие при этом силы инерции перемещают частицы груза от торцов вагона к середине. Поперечное высыпание груза обеспечивается наклоном вагона на 7...10° в сторону выгрузки. Для наклона вагона в месте разгрузки предусмотрено возвышение одного рельса над другим. Разгрузка неслеживающихся сыпучих материалов из одного вагона длится 10...12 мин.