Scania обновила дальнобойные модели

Streamline, «обтекаемые» — так называются обновленные тягачи Scania с кабинами серий R и G. Внешне они мало отличаются от привычных, зато, как уверяют представители компании, экономичнее на пять—восемь процентов. Оптимизированы кабины (на снимке можно разглядеть пластиковые «крылышки» над фарами), агрегаты, программное обеспечение (в автоматизированной КПП Opticruise появились три режима на выбор) и даже светотехника (поворотники и задние огни стали светодиодными). А «умный» круиз-контроль, связанный с навигацией GPS, «видит» дорогу на пару километров вперед.

Среди прочих нововведений — люксовое кресло Recaro, необычные аккумуляторы (их четыре, причем два все время заряжены и используются только для пуска двигателя), различные варианты баков для мочевины, включая скрытые, внутри рамы. Кстати, среди гаммы двигателей Euro 6 есть 410-сильный, который отвечает этим нормам только при помощи мочевины, без системы рециркуляции EGR — а значит, можно надеяться, что он «переварит» российскую солярку.

Уже разработаны стандартные предложения на Scania Streamline для России — это тягачи с двигателями Euro 5 мощностью от 400 до 500 л.с., высокими кабинами Highline, КПП Opticruise и достойной комплектацией: в нее входит даже кофеварка, что весьма удобно для перевозок! При этом заявлено, что по сравнению с предшественниками машины подорожают всего на три процента, и то за счет введения утилизационного сбора. Тем временем мы испытали новые тягачи на шведских дорогах: подробности — в следующем выпуске рубрик!