Плюсы и минусы литых дисков

Литые диски, несомненно, сегодня очень популярны. Но некоторые автовладельцев сомневаются в их качеств, большинство считает их выдуманными и слишком приукрашенными.

Основные плюсы литых дисков — это небольшой вес, низкая цена, высокий уровень прочности, приятный внешний вид. Разберём всё вышеперечисленное по порядку, что является достоинством, а что недостатком.

Начнём с их стоимости. В интернет-магазине, например, литые диски BMW продаются как за 2 т. р., так и за 15 т. р. Следовательно, утверждение относительно низкой цены литых дисков было правдой. Тут уже всё зависит от выбора автовладельца — если он желает купить «оригинальные» литые диски BMW для своей машины ценой в 13 т. р., значит, он их купит. Но если денежные средства не позволяют, то лучше приобрести более дешёвый аналог, диски на авто «второй комплектации», они обычно идут стандартных габаритов и подстраиваются под автомобиль. Такие диски стоят так дёшево потому, что их производят из сплавов дешёвых металлов, обычно, из сплава алюминия с магнием.

Важный плюс — их внешняя привлекательность. Из всего разнообразия модификаций литых дисков каждый автовладелец подберёт подходящую для своего автомобиля. Весьма положительно литые диски выглядят на фоне широких шин, но за внешней красотой есть небольшие недостатки. Такие покрышки (они стоят дороже, особенно «имиджевые») часто способствуют уменьшению сцепления с дорогой, а из-за этого может произойти авария. Так что летом они совершенно приемлемо себя ведут на трассе, то зимой наоборот могут сделать нежелательный сюрприз.

Плавное движение машины, обеспечиваемое лёгкостью сплавов, — один из главных плюсов литых дисков. Лёгкие колеса намного лучше сцепляются с дорогой, и помогают большему разгону машины на дороге.

А теперь мы поговорим о недостатках. Диск, получающийся благодаря сплаву алюминия и магния, имеет зернистое строение, которое известно своей нетвёрдостью. Именно поэтому для их упрочнения толщину стенок необходимо увеличивать, что существенно увеличивает вес диска. Кристаллическое строение диска даёт знать о себе при долгом использовании его. При выборе литых дисков Lachetti, Audi, BMW следует не забывать, что из-за постоянных столкновений с кочками на дороге, на поверхности литого диска будут появляться микротрещины, из-за которых диск может расколоться. Это, конечно же, можно исправить, благодаря сварочным работам. Но результат не всегда остаётся таким же внешне привлекательным, как до этого.