Автомобиль продается с тремя типами кузова, в одной основной и четырех дополнительных комплектациях, с четырьмя бензиновыми и одним дизельным двигателями, с задним или автоматически подключаемым полным приводом. Седаны 316i, 320iи 320dсобирают в России, на заводе «Автотор». Остальные модели везут из Германии. Цена от 1 295 000 до 2 380 000 рублей.
1-е место 4-дверный седан
Одну из самых престижных машин среднего класса, «трешку» чаще всего покупают, чтобы подчеркнуть обеспеченность и высокий социальный статус. Седан для таких целей традиционно предпочтительнее. Кроме того, с уходом со сцены купе 3-й серии именно четырехдверка, самая легкая, юркая и аэродинамически выверенная машина, лучше всего позволит раскрыть драйверский потенциал.
2-е место 5-дверный универсал
Сложно переоценить его удобство, практичность и стиль. И в Европе «Туринг» продается столь же успешно, как и седан. Но в России он куда менее востребован, сочетается далеко не со всеми силовыми агрегатами, его нельзя купить в выгодной «Специальной серии». Хотя при прочих равных переплата за такой кузов по меркам премиума невелика - 25-30 тысяч рублей в зависимости от версии.
3-е место 5-дверный хэтчбек«Гран-Туризмо»
GT отличается от прочих «трешек» сильнее, чем может показаться на первый взгляд. Его колесная база на 11 см длиннее, а кузов с огромной пятой дверью на полтора центнера тяжелее. Среди преимуществ - солидная внешность, двери без рамок, увеличенный на 25 мм дорожный просвет и багажник, что вмещает на 100 литров больше, чем трюм универсала. Переплатить же в сравнении с седаном придется от 105 000 до 175 000 руб.
Оснащение любой «трешки» привязано к мотору. Все машины обладают достойным набором средств безопасности (6 подушек, ABS, ESP, не боящиеся проколов шины) и очень приличным списком прочих благ. Климат- контроль, электропакет, MP3-магнитола, бортовой компьютер, обогрев передних сидений, датчик дождя, биксеноновые и противотуманные фары - все это не требует доплаты. Дизельным версиям обязательно полагается 8-ступенчатый «автомат», а машинам 328i и 335i - спутниковая противоугонная система и диски колес на дюйм большего диаметра.
При этом, решив заказать машину из Германии, вы получите возможность выбирать опции по отдельности и построить практически уникальный автомобиль. Для особо требовательных поклонников немцы предлагают машины серии «Индивидуал». Можно будет выбирать не только цвет, но тип прошивки и качество выделки кожи, обработки деревянных или металлических вставок в салоне, выделить машину особой многослойной окраской, меняющей оттенок в зависимости от освещения. По стоимости такого удовольствия можно судить уже на основании прайса на индивидуальные цвета - от 115 до 195 тысяч рублей. Неудивительно, что цена эксклюзивных 6-цилиндровых версий порой переваливает за 3 млн.
А вот наиболее востребованные версии 320i выгоднее всего покупать в фиксированной комплектации «Специальная серия». Все автомобили в этом исполнении красят метал- ликом и оснащают АКП, задним парктроником, обогревом руля и USB-разъемом магнитолы. Оптимальная 320-я серия получает этот набор за 65 000 руб. Учитывая, что только стоимость «автомата» у БМВ приближается к 100 тысячам, предложение получается очень выгодным.
И наконец, «Специальная серия» для 320d подразумевает полный привод и дает выбирать любую из трех линий отделки. Изюминка «Спорт-Лайн» (1 660 000 руб.) - великолепные передние кресла со множеством регулировок и более развитым боковым упором, а также спортивный руль и складная спинка дивана. «Лакшери» и «Модерн» стоят по 1 790 000 руб. В обеих есть кожаный салон и навигация, а отличаются они друг от друга в основном рисунком дисков из легкого сплава и вставками в отделке бамперов, рамок дверей, передней и центральной консолей.
Источник: "Купи Авто"